AGV导航选激光还是二维码?我把实话告诉你,选错的工厂都后悔了!
想买AGV,你肯定会遇到一个世纪难题。
销售会问你:“老板,您这车是打算用激光导航,还是二维码导航?”
这时候你心里是不是咯噔一下?啥玩意儿?这俩有啥区别?哪个更好?哪个更贵?
兴华机器人就不跟你扯那些复杂的技术参数。
用大白话,浅显易懂的文字,把这事儿给大家说明白了。
1、二维码导航,就是给AGV修了条地铁
你先把二维码导航,想象成在你工厂里修地铁。
1.1它是怎么跑的?
你得先在你规划好的路线上,像贴地砖一样,一张一张地把二维码贴在地上。
AGV车底下有个小眼睛(扫描器),它就低着头,认着这些二维码往前跑。
从A码,到B码,再到C码……就像地铁列车,死死地沿着铺好的轨道走。
它只会走这条路,也只能走这条路。
1.2它的好处是啥?
一个字,稳!
因为有“轨道”领着,所以它几乎不会跑偏,定位特别准。指哪打哪,让你停在A点,绝不会跑到B点去。
两个字,便宜!
这种技术很成熟,车子本身结构也简单,所以单车的价格比较亲民。对于预算有限的中小企业来说,非常友好。
1.3那它的缺点呢?
还是一个字,死板!
因为它只会坐“地铁”,所以你想让它临时改个道,或者抄个近路?没门!
你得先停工,像个装修工人一样,把旧的二维码撕了,再重新贴一条新的路线。费时费力。
还一个字,娇气!
地上的二维码,就是它的宝贝。
要是哪个码被叉车轮胎磨花了,或者被地上的油污给盖住了,
那AGV跑到这儿,就直接懵圈了。因为它找不到下一站去哪了,只能停下来等你来救。
所以,谁最适合用二维码导航?
最适合那些路线固定、几百年不变的工厂。
比如,你的任务就是简单地把物料从仓库门口,拉到产线口,每天都是这条路。
那用二维码导航,就跟坐地铁一样,虽然不灵活,但胜在准时、可靠、还便宜。
2、激光导航,就是给AGV配了个“专职司机”
激光导航,可以想象成你给AGV配了个会开“自动驾驶汽车”的专职司机。
2.1它是怎么跑的?
第一次上路前,这个“司机”(激光AGV)会先把你整个工厂空跑一圈。
它头顶上那个不停旋转的激光头,会把你厂里的墙壁、柱子、大机器,全都扫一遍,然后在自己脑子里画出一张3D地图。
以后再跑,它就靠实时扫描周围的环境,和脑子里的地图做对比,来判断自己在哪,该往哪走。
地面上干干净净,啥也不用贴。
2.2好处是什么?
一个字,灵活!
因为它自己认路,所以你想让它去哪,就在电脑上点一下就行。
今天你想改个路线,明天想增加个站点,都只是在地图上画几笔的事儿。
前面要是突然有人或障碍物挡路,它还能自己绕过去。
简直是为了柔性生产而生的。
2.3缺点呢?
就是一个字,贵!
你想想,一个能自己认路的专职司机,能跟一个只会坐地铁的实习生,一个价吗?
带激光雷达的车本身就贵,整套系统也更复杂。还有一点,它有点“挑环境”。
因为它需要靠墙壁、柱子这些“参照物”来认路。
要是你的仓库太空旷了,像个大广场一样,没啥参照物,它就容易“迷路”。
或者,你仓库里的货物堆放变得太快,今天和昨天长得不一样了,它也容易“犯糊涂”。
2.4激光导航应用场景及厂家?
最适合那些业务经常变、产线布局总调整、追求极致柔性的工厂。
就像你出门办事,打个专车,想去哪就去哪,路线任选,当然,你也得为此多付点车费。
3.写到最后
所以,到底哪个更好?【给你一句大实话】
现在你明白了吧?
这两种导航方式,根本就没有谁比谁更好这一说。
只有哪个更“配”你的工厂。
如果你的工厂,流程固定,追求稳定和性价比,那就选“二维码导航”。
别听销售瞎忽悠,说什么激光才是未来。实用、能解决问题,才是硬道理。
如果你的工厂,玩的是柔性制造,不差钱,而且不想在地上搞得跟个棋盘似的,那就上“激光导航”。
它带来的灵活性,绝对值那个价。